Chemia i Biznes

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej "Polityce prywatności Cookies"

Rozumiem i zgadzam się

Konfiguracja makiety

Yamaha sięga po poliuretany BASF

Data publikacji: 2016-07-21

Japoński koncern motoryzacyjny Yamaha stara się wykorzystać zalety tworzyw sztucznych opracowanych przez BASF.

W trzykołowym modelu koncepcyjnym Yamaha zastosowała tworzywa BASF o nazwie handlowej Infinergy i Elastollan.

- W przypadku nowoczesnych pojazdów podstawą wygodnej jazdy są opony. W oponach pojazdu 05GEN wykorzystano opracowane przez BASF tworzywo Infinergy, czyli pierwszy na świecie spieniony termoplastyczny poliuretan oraz Elastollan, czyli poliuretan termoplastyczny. Charakterystyczna struktura komórkowa Infinergy wspiera efektowny wygląd pojazdu, zaś Elastollan sprawia dodatkowo, że powierzchnia opon może mieć różną fakturę i kolor. Pojazdy nowej generacji proponowane przez firmę Yamaha mają poprawić doświadczenia związane z jazdą i zapewnić jakość przejazdów na krótkich dystansach. Jest to w pełni zgodne z ideą naszego działania, ponieważ pomagamy przekształcać pomysły w wyroby używane w codziennym życiu - powiedział Andy Postlethwait - odpowiedzialny w BASF za materiały poprawiające wydajność. 


tworzywa sztuczneprzemysł motoryzacyjnyBASFpoliuretany

Podoba Ci się ten artykuł? Udostępnij!

Oddaj swój głos  

Średnia ocen 0/5 na podstawie 1881 głosów

Dodaj komentarz



WięcejW obiektywie