Data publikacji: 2010-04-06
Henkel opracował materiał, który wykorzystany w samochodzie tłumi hałas słyszalny w jego wnętrzu, powstały w wyniku pracy silnika, skrzyni biegów, zamykania drzwi.
Fot. Henkel
Projektanci samochodów starają się walczyć z tymi efektami, m.in. poprzez instalowanie w samochodach coraz większej ilości elementów tłumiących hałas. Są to materiały polimerowe, które zapobiegają rozprzestrzenianiu się fal akustycznych. Niestety, projektowanie i wykonanie tych elementów jest czasochłonne i drogie.
Materiał zaproponowany przez Henkla walczy z przyczyną problemu, a nie z jego skutkami. Eliminuje wibracje szybko i skutecznie. Może być wykorzystany w różnych częściach samochodu, np. w dachu czy drzwiach. Zastosowanie Terophon HDF jest korzystne z wielu względów: polepszenie komfortu jazdy (zmniejszenie hałasu), obniżenie wagi samochodu, zredukowanie ilości zużytych konwencjonalnych materiałów, takich jak np. bitumin.
Terophon dostarczany jest w postaci granulatu, o przydatności do wykorzystania wynoszącej 6 miesięcy. Oprócz przemysłu motoryzacyjnego, może również znaleźć wykorzystanie w przemyśle lotniczym czy kolejowym.
WięcejNajnowsze
WięcejNajpopularniejsze
WięcejPolecane
WięcejW obiektywie
Budma barometrem polskiego budownictwa
Międzynarodowe Targi Budownictwa i Architektury Budma od wielu lat stanowią miejsce, w którym można najdokładniej zapoznać się z aktualną koniu...
VII Konferencja Przemysłu Chemii Budowlanej: mocny rozwój branży, choć możliwe spowolnienie
Sytuacja rynkowa, legislacja, nowości technologiczne, usługi dla branży to tematy, które złożyły się na program VII Konferencji Przemysłu Chemi...
Jubileuszowa edycja Kompozyt - Expo
W Krakowie odbyła się 10 edycja targów Kompozyt – Expo. W jej trakcie polscy i europejscy liderzy branży kompozytowej mieli okazję do prz...
Nowe trendy na targach Symas
Odbywające się 14-15 października br. Międzynarodowe Targi Obróbki, Magazynowania i Transportu Materiałów Sypkich i Masowych SYMAS okaza...