Sytuacja na rynku TDI powodem do zmartwień dla PCC Rokita

• Strona główna
• Artykuły
• Sytuacja na rynku TDI powodem do zmartwień dla PCC Rokita

Data publikacji: 2017-09-06

Ograniczona podaż TDI (2,4-diizocyjanianotoluen) trwa od drugiej połowy ubiegłego roku. Globalna produkcja TDI jest bardzo skoncentrowana – czołowa piątka wytwórców posiada w swoich rękach 75% zainstalowanych mocy produkcyjnych – więc trudno jest uelastyczniać podaż. Całkowite moce produkcyjne dla TDI w wymiarze światowym to aktualnie ok. 2,44 mln ton rocznie.

Liderem pod względem produkcji jest koncern Covestro, który dysponuje instalacjami zdolnymi wytworzyć 660 tys. ton TDI, czyli ok. 27%. Drugie miejsce w zestawieniu zajmuje BASF z udziałem na poziomie ok. 22%. Dalszą jedną czwartą produkcji dzielą między siebie trzy azjatyckie przedsiębiorstwa: Wanhua (ok. 11%), Mitsui Chemicals (ok. 8%) oraz Cangzhou Dahua (ok. 6%).

Jak tłumaczy PCC Rokita, obecna sytuacja na rynku TDI ma bezpośrednie przełożenie na ograniczony popyt na poliole, ponieważ producenci pianek elastycznych muszą często dokonywać wyborów, co zamierzają produkować przy ograniczonym dostępie do TDI. Sytuacja ta wpływa na marżowość polioli, szczególnie typu „commodity”, które będąc na rynku w nadmiarze, w naturalny sposób utraciły rentowność.

Ograniczenia na rynku TDI biorą się z kłopotów producentów. BASF ma problemy z instalacją w Niemczech, także Wanhua notowała zatrzymania w procesie produkcji. W rezultacie doprowadziło to do ograniczeń dostępności i drastycznych wzrostów cen surowca. Stan ten utrzymywał się do końca 2016 r., a sytuacja w całym pierwszym półroczu 2017 r. nie wykazała poprawy. W tej chwili, jak przyznaje PCC Rokita, nie ma dostępnych jednoznacznych informacji o terminie przywrócenia zbilansowanej ilości TDI na rynek. Wydaje się wręcz, że problemy mogą w większym lub mniejszym stopniu potrwać do końca bieżącego roku. Brak jest też potwierdzenia, że trend ten ulegnie zmianie w przyszłym roku.
 

TDIPCC Rokita