Chemia i Biznes

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej "Polityce prywatności Cookies"

Rozumiem i zgadzam się

Konfiguracja makiety

Synthos wybudował instalację kauczuków SSBR

Data publikacji: 2015-09-01

Synthos zakończył w Oświęcimiu prace związane z budową instalacji do produkcji nowoczesnych kauczuków SSBR.

Choć instalacja czeka jeszcze na oficjalne uruchomienie, to została już formalnie zakończona. Przeprowadzono odbiór urządzeń, rurociągów oraz systemów potrzebnych do prowadzenia procesów produkcyjnych. Trwają ostatnie przygotowania do jej uruchomienia. W ramach procesu startowego instalacji wyprodukowano jednak pierwszą testową kostkę kauczuku SSBR. Obecnie realizowane są testy produkcyjne dla asortymentów kauczuków objętych licencją i inne działania zmierzające do pełnego włączenia instalacji do ruchu.

Zrealizowana przez Synthos inwestycja bazuje na umowie licencyjnej podpisanej z The Goodyear Tire & Rubber Company w maju 2012 r. W wyniku porozumienia powstała instalacja kauczuków SSBR w nominalnej wielkości ok. 90 tys. ton rocznie. Odbiorcami kauczuku będą wiodący producenci opon na całym świecie. Fabryka może ponadto produkować kauczuk polibutadienowy.

Synthos zakontraktował już istotną cześć planowanej produkcji. Regularne dostawy produktu muszą zostać jednak poprzedzone procesami uzyskania akceptacji specyfikacji produktu u najważniejszych odbiorców, głównie producentów opon.

Kauczuki SSBR stosowane są w produkcji nowoczesnych opon letnich i zimowych o ulepszonych własnościach użytkowych w zakresie odporności na ścieranie, oporów toczenia i przyczepności do mokrej nawierzchni. Własności te odpowiadają za zmniejszenie zużycia paliwa, jak również bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Synthos szacuje, że rynek na te opony będzie rozwijał się w tempie wyższym niż na opony tradycyjne, co wynika z prowadzonej w Unii Europejskiej, Japonii, USA i Korei Południowej polityki poszanowania energii i redukcji emisji CO2. Trend ten znalazł odzwierciedlenie w prawodawstwie obejmującym tzw. etykietowanie opon.


Synthoskauczuk

Podoba Ci się ten artykuł? Udostępnij!

Oddaj swój głos  

Średnia ocen 0/5 na podstawie 1808 głosów

Dodaj komentarz



WięcejW obiektywie