Startuje projekt EFRA Grupy Lotos

• Strona główna
• Artykuły
• Startuje projekt EFRA Grupy Lotos

Data publikacji: 2015-07-01

Spółka Lotos Asfalt, należąca do Grupy Lotos, podpisała z konsorcjum ośmiu instytucji finansowych, tj.: sześciu banków (PEKAO S.A., Bank Gospodarstwa Krajowego w ramach programu „Inwestycje Polskie", PKO BP S.A., Societe Generale, BZ WBK, Bank Millennium) oraz dwóch spółek z Grupy PZU (Powszechny Zakład Ubezpieczeń i Powszechny Zakład Ubezpieczeń Na Życie), umowy kredytowe na finansowanie budowy na terenie rafinerii w Gdańsku nowoczesnej instalacji opóźnionego koksowania oraz innych instalacji towarzyszących („Program EFRA").

Zgodnie z zawartymi umowami kredytowymi, konsorcjum udzieli spółce Lotos Asfalt kredytu inwestycyjnego w wysokości do 432 mln dolarów, czyli na sfinansowanie 70% wartości inwestycji oraz kredytu obrotowego w kwocie do 300 mln zł. Pozostała część nakładów na inwestycję sfinansowana będzie środkami własnymi koncernu. Całkowite nakłady na realizację Programu EFRA to kwota ok. 2,2 mld zł. Instalacje produkcyjne Programu EFRA rocznie wygenerują ok. 900 tys. ton wysokomarżowych produktów (przede wszystkim oleju napędowego i paliwa lotniczego). Realizowana inwestycja oznacza efektywną rafinację, czyli stopień przerobu ropy naftowej głębszy niż obecnie, a w konsekwencji wyższą marżę na przerobie każdej baryłki surowca (wzrost o ok. 2 dolarów/bbl).

Kredyt został udzielony w formule „project finance" na okres do grudnia 2024 r. Grupa Lotos, w celu pozyskania dodatkowych środków na realizację Programu EFRA, przeprowadziła pod koniec 2014 r. emisję akcji na GPW. Pozyskała z tego tytułu blisko 1 mld zł. Skarb Państwa objął 53% akcji z tej emisji, zawierając jednocześnie z Grupą Lotos umowę wsparcia i angażując kwotę 530 mln zł, przeznaczoną m.in. na realizację Programu EFRA.

Grupa Lotos, negocjując z bankami finansowanie Programu EFRA, wykazała, że jest to inwestycja zapewniająca wysoką rentowność, a dzięki temu gwarantująca bezpieczeństwo terminowej spłaty przyszłych zobowiązań.

– EFRA jest naturalnym zakończeniem realizacji pełnego technologicznego procesu przerobu ropy naftowej możliwego dzięki wybudowaniu nowoczesnych instalacji rafineryjnych w ramach Programu 10+. Dzięki głębszemu przerobowi ropy naftowej osiągniemy wyższe marże, zaoferujemy większy wolumen poszukiwanych na rynku produktów, a w konsekwencji osiągniemy lepszy wynik finansowy, dając wymierne korzyści naszym akcjonariuszom – mówi Paweł Olechnowicz, prezes zarządu Grupy Lotos.

Realizacja Programu EFRA dla Grupy Lotos i spółki Lotos Asfalt jest istotnym wzmocnieniem konkurencyjności obu tych podmiotów na europejskim rynku rafineryjnym. Uruchomienie nowych instalacji skutkować będzie wzrostem produkcji wysokomarżowych paliw.

Grupa Lotosprzemysł rafineryjnyLotos Asfalt