Selektywna redukcja katalityczna najpopularniejszym systemem kontroli emisji tlenków azotu

• Strona główna
• Artykuły
• Selektywna redukcja katalityczna najpopularniejszym systemem kontroli emisji tlenków azotu

Data publikacji: 2018-09-27 / Autor: Anna Jarosik

Selektywna redukcja katalityczna (SCR opierająca się o zasadą redukcji emisji cząstek stałych; redukcja zwiększonej emisji tlenków azotu wewnątrz silnika; selektywna redukcja niekatalityczna (SNCR); niskie spalanie tlenków azotu oraz redukcja emisji tlenków azotu metodą „reburningu” to główne metody kontroli emisji tlenków azotu.

Tlenki azotu (NO_x) to termin określający grupy związków chemicznych zbudowanych z azotu i tlenu. Są one potencjalnie szkodliwe dla zdrowia ludzi. Jednocześnie są prekursorami tworzenia się ozonu (O₃), który wpływa negatywnie na roślinność i zdrowie człowieka. Dlatego systemy kontroli emisji tlenków azotu są dość szeroko stosowane, zwłaszcza w sektorze przemysłowym i technologicznym.

Wzrost globalnego rynku dla systemów kontroli emisji NOx jest w ogromnej mierze napędzany przez wzrost liczby elektrowni węglowych oraz gazowych, a także rygorystyczne przepisy dotyczące kontroli zanieczyszczeń powietrza.

Segment selektywnej redukcji katalitycznej miał w 2017 r. największy udział w rynku i w kolejnych latach się to nie zmieni z uwagi na jego efektywność kosztową. Geograficznie największy udział w rynku ma Azja, wyprzedzając Amerykę Płn.

Kluczowi gracze w branży to Babcock & Wilcox Enterprises; CECO Environmental; Ducon Technologies; Fuel Tech; Honeywell; John Wood Group; Mitsubishi Hitachi Power Systems; SA Hamon; Siemens AG oraz Shell Group.

ochrona środowiskatlenki azotu