Chemia i Biznes

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej "Polityce prywatności Cookies"

Rozumiem i zgadzam się

Konfiguracja makiety

Rynek żelkotu rośnie z uwagi na zastosowania morskie

Data publikacji: 2019-02-18 / Autor: Anna Jarosik

Wartość rynku żelkotów to aktualnie ok. 1,2 mld dolarów i tempo wzrostu na poziomie 8% rocznie, przynajmniej do 2024 r.

Żelkot jest materiałem używanym jako powłoka wykończeniowa podnosząca jakość i trwałość całego wykończenia, jeśli chodzi o widoczną powierzchnię materiału konstrukcyjnego, bazującego na kompozycie wzmocnionym włóknem. Najczęściej żelkotami są polimery termoutwardzalne na bazie chemii epoksydowej lub nienasyconej żywicy poliestrowej. W rzeczywistości żelkoty to modyfikowane żywice, które nakłada się na formy w stanie ciekłym. Są one utwardzane w celu utworzenia usieciowanych polimerów, a następnie są wspierane kompozytami z matrycą termoutwardzalną, które stosunkowo często są mieszaninami żywicy poliestrowej i włókna szklanego, ewentualnie żywicą epoksydową, która może być stosowana z włóknem węglowym, w celu wydłużenia wytrzymałości właściwej.

Rynek żelkotu odnotowuje znaczny wzrost ze względu na rosnące zapotrzebowanie pochodzące z przemysłu morskiego, transportu oraz branży energetycznej, a zwłaszcza wiatrowej. Żelkoty gwarantują różne właściwości materiałów, tj. wysoki połysk, odporność na promieniowanie UV, hydrolizę lub osmozę, a także odporność na korozję, wodę, ścieranie i substancje chemiczne stosowane do form lub części kompozytowych.

Szeroko rozumiany przemysł morski jest kluczowym przemysłem końcowym wykorzystującym tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem szklanym. Przykładowo, całe pokłady i kompletne kadłuby statków, m.in. dla łodzi motorowych, jachtów żaglowych lub motorowych są w całości wykonane z wysokiej jakości tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem szklanym (FRB). Zastosowanie FRP w tej branży skutkuje koniecznością stosowania żelkotów, które gwarantują estetyczny wygląd, dobrą odporność na korozję oraz gładką powierzchnię, która może być w żywych i jednocześnie trwałych kolorach.

Wiele firm aktywnie działających na tym rynku, już jakiś czas temu zdało sobie sprawę z ogromnego potencjału jaki prezentują żelkoty przeznaczone dla branży morskiej.

Przykładowo, w listopadzie 2018 roku, firma Ashland wprowadziła na rynek nowy żelkot o nazwie Maxguard EZM do użytku w aplikacjach morskich. Ten zaawansowany technologicznie żelkot zapewnia łatwą aplikację w złożonych formach, wydłużoną trwałość kolorów i dobrą odporność na warunki atmosferyczne. Charakteryzuje się wysoką odpornością na promienie UV i dobrą odpornością na powstawanie pęcherzy na powierzchni.

Obecnie to żywica poliestrowa jest najszerzej stosowanym surowcem, jeśli chodzi o rynek żelkotów. Pod względem wartości i wielkości, zakłada się, że udział żelkotu na bazie żywicy poliestrowej przekroczy w końcem tego roku 40% w całym omawianym rynku. Żywice poliestrowe są odpowiednio tańsze i dodatkowo posiadają atrakcyjne właściwości, m.in. dobrą odporność na korozję, szybkie utwardzanie, trwałość, tolerancją na duże wahania temperaturowe i niską ekspansją termiczną. Żywica poliestrowa stosowana w żelkotach zapewnia wytrzymałość form i części.

Wśród kluczowych graczy rynkowych znajdujemy takie firmy, jak INEOS; BÜFA Composite Systems; HK Research Corporation; Allnex; Scott Bader Company; Poliya Composite Resins and Polymers; Interplastic Corporation; AOC (Alpha Owens Corning) Aliancys; Polynt-Reichhold Group oraz Turkuaz Polyester.


żywiceżelkoty

Podoba Ci się ten artykuł? Udostępnij!

Oddaj swój głos  

Średnia ocen 0/5 na podstawie 1036 głosów

Dodaj komentarz



WięcejW obiektywie