Lanxess: Vulcuren jako alternatywa dla przyśpieszacza DPG

• Strona główna
• Artykuły
• Lanxess: Vulcuren jako alternatywa dla przyśpieszacza DPG

Data publikacji: 2010-09-09

- Właściciele samochodów na całym świecie są coraz bardziej świadomi roli, jaką odgrywają opony w redukcji zużycia paliwa – wyjaśnia dr Thomas Brackemeyer, dyrektor ds. Zarządzania Produktami Specjalistycznymi w jednostce biznesowej Rubber Chemicals firmy Lanxess. – Na obecnie opracowywane technologie produkcji opon wpływa między innymi nowy system ich znakowania, który w najbliższym czasie ma zostać wprowadzony w Europie. Na dzień dzisiejszy oczekuje się, że jedynie zielone opony wyprodukowane z zastosowaniem technologii mieszanek silikonowych będą w stanie uzyskać pozytywne wyniki w procedurze klasyfikacyjnej. Innowacje stanowią bardzo ważny czynnik rozwoju w tej dziedzinie – dodaje.
Hybrydowy środek sieciujący Vulcuren nie tylko zapewnia optymalizację procesu wulkanizacji, ale także przeciwdziała dewulkanizacji, poprawiając właściwości opon. - W oponach dodatek ten zapewnia między innymi skuteczną ochronę przed powolnym twardnieniem kauczuków butadienowo-sterynowych, które na dłuższą metę może mieć negatywny wpływ na przyczepność na mokrych powierzchniach – mówi Thomas Brackemeyer. - Zakładamy, że w miarę postępu prac rozwojowych Vulcuren zastąpi DPG w roli przyśpieszacza wspomagającego – wyjaśnia Thomas Brackemeyer.

przemysł gumowyLanxessVulcuren