Lanxess podwaja moce produkcyjne tworzyw sztucznych w USA

• Strona główna
• Artykuły
• Lanxess podwaja moce produkcyjne tworzyw sztucznych w USA

Data publikacji: 2016-01-21

Lanxess uruchomił drugą linię produkcyjną wysoko wydajnych tworzyw sztucznych w swoim zakładzie w Gastonii w Karolinie Północnej. Inwestycja o wartości blisko 15 mln dolarów podwaja moce produkcyjne zakładu z 20 tys. ton rocznie do 40 tys. ton rocznie.

W zakładzie następuje mieszanie i rafinacja poliamidu i politereftalanu butylowego, wzbogacanych o specjalistyczne dodatki i włókno szklane, z których powstają poliamidy o nazwie handlowej Durethan i Pocan. Znajdują one zastosowanie w branży motoryzacyjnej, gdzie służą do produkcji lekkich komponentów zastępujących metalowe części pojazdów i w ten sposób obniżających zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń.

– Ta inwestycja podkreśla naszą koncentrację na wysoko wydajnych tworzywach oraz uwypukla strategię, która zakłada przejście w kierunku rynków o wyższej wartości dodanej. Rozbudowa mocy produkcyjnych w Gastonii dowodzi również naszego zaangażowania w Ameryce Północnej, którą uważamy za region o znacznym potencjale wzrostu.– mówi Hubert Fink, członek zarządu Lanxessa.

Firma planuje w najbliższych latach zainwestować kolejne 50 - 100 mln euro w organiczny wzrost w sektorze wysoko wydajnych tworzyw sztucznych.

– Dzięki tym inwestycjom w większym stopniu zbilansujemy wykorzystanie mocy produkcyjnych w łańcuchu wartości poliamidów, wspomagając globalizację naszej działalności w zakresie technicznych tworzyw sztucznych – ocenia Michael Zobel, dyrektor jednostki High Performance Materials koncernu Lanxess.

Niemieckie przedsiębiorstwo oczekuje, że wzrost światowego zapotrzebowania na techniczne tworzywa sztuczne stosowane w branży motoryzacyjnej wynosić będzie 7% rocznie do 2020 r. Stanie się tak za sprawą rosnącej produkcji coraz oszczędniejszych pojazdów. W Stanach Zjednoczonych producenci samochodów muszą przestrzegać rządowych regulacji CAFE określających maksymalną wielkość przeciętnego spalania paliwa. Do 2025 r. przeciętne spalanie w ramach floty powinno spaść do 5,18 l na 100 km, podczas gdy w 2016 r. wynosi 8,28 l na 100 km.

– Amerykańska branża motoryzacyjna utrzymuje silną pozycję, a popyt na techniczne tworzywa sztuczne wykorzystywane w samochodach rośnie – dodaje Antonis Papadourakis, prezes i dyrektor generalny firmy..

Jednostka High Performance Materials koncernu Lanxess posiada silną pozycję w początkowych ogniwach łańcucha wartości. Wytwarza półprodukty do produkcji wysoko wydajnych tworzyw sztucznych, m.in. włókno szklane na potrzeby PA i PBT, a także kaprolaktam służący do produkcji poliamidu 6. Jednostka, zatrudniająca ok. 1,5 tys. osób, dysponuje zakładami w Belgii (Antwerpia), Niemczech (Krefeld-Uerdingen, Hamm-Uentrop, Brilon), Chinach (Wuxi), Indiach (Jhagadia), Stanach Zjednoczonych (Gastonia) i Brazylii (Porto Feliz). Jest częścią segmentu Performance Polymers, którego przychody ze sprzedaży wynoszą 4,1 mld euro.

tworzywa sztuczneLanxesspoliamidy