Data publikacji: 2019-10-23
Grupa Recykl rozpoczęła rozruch nowego zakładu w Chełmie. Inwestycja w 2020 roku może wygenerować 11,5 mln zł dodatkowych przychodów ze sprzedaży.
Grupa Recykl, działająca na rynku zagospodarowywania odpadów poużytkowych w postaci zużytych opon, zakończyła montaż linii technologicznej nowego zakładu w Chełmie i może prowadzić rozruch technologiczny. Niebawem rozpocznie produkcję testową, a z końcem roku pełną działalność operacyjną. Według szacunków, nowy zakład pozwoli osiągnąć w 2020 roku dodatkowe przychody w wysokości 11,5 mln zł, oparte na przerobie wolumenu 35 tys. ton zużytych opon.
W skład inwestycji weszła nowa linia technologiczna do recyklingu opon i produkcji dodatków SMA z zapleczem laboratoryjnym oraz kontrolą jakości, a ponadto hala produkcyjna, linia do czyszczenia kordu stalowego, żurawie przeładunkowe oraz pozostała infrastruktura obiektu. Zakład umożliwi skokowy wzrost produkcji dotychczas oferowanych produktów spółki (czysty granulat gumowy SBR, paliwo alternatywne oraz kord stalowy).
- W 2020 r. będziemy mieć jeden z najnowocześniejszych zakładów w Europie, który pozwoli nam na wygenerowanie dodatkowych przychodów stanowiących ponad 20% sprzedaży 2018 r. Dzięki inwestycji już dziś widzimy większe zainteresowanie ofertą produktów i usług Grupy Recykl, zwłaszcza wśród partnerów ze Wschodu, przykładających dużą wagę do czynników logistycznych. Projekt w Chełmie poza liniowym wzrostem skali pozwoli nam podnieść innowacyjność biznesu. To sposób na wdrożenie nowych technologii B+R, nad którymi pracowaliśmy w ostatnich latach - mówi Maciej Jasiewicz, wiceprezes zarządu Grupy Recykl.
Łączna wartość inwestycji wynosi ok. 52 mln zł, z czego główne składowe kosztu dotyczą linii produkcyjnej (25 mln zł) oraz prac budowlanych - 23 mln zł. W strukturze finansowania 20 mln zł stanowi dotacja PARP; 21,2 mln zł - kredyt inwestycyjny, pozostała część to środki własne spółki, w tym 6 mln zł z emisji akcji przeprowadzonej wiosną br.
- Nowy zakład będzie produkował dwa nowe produkty charakteryzujące się wyższym poziomem cen i marż. Pierwszym jest tzw. puder gumowy, a drugim innowacyjne gumowe dodatki stabilizujące na potrzeb drogownictwa, które będą wytwarzane od pierwszego kwartału 2020 roku. Dodatki do mieszanek mineralno-asfaltowych SMA mogą cieszyć się dużą popularnością wśród firm budujących infrastrukturę drogową, wyznaczając w kolejnych latach nowe trendy w branży. Dla naszej spółki ich sprzedaż będzie wiązać się z uzyskiwaniem najwyższego poziomu marzy wśród obecnej gamy produktów. Chcemy być jednymi z pierwszych graczy w Polsce, zdolnych zaoferować duże wolumeny w wysokiej jakości i atrakcyjnej cenie – uzupełnia Maciej Jasiewicz.
Dodatki SMA powodują zwiększoną odporność na koleinowanie, działanie wody czy przemarzanie nawierzchni drogowych, co może rodzić zainteresowanie firm drogowych. Produktami tradycyjnymi z kolei mogą być zainteresowani wytwórcy wyrobów gumowych oraz kompozytów polimerowo-gumowych, głównie dla rynku motoryzacyjnego, a także wytwórcy nawierzchni sportowych oraz cementownie i odlewnie żeliwa.
WięcejNajnowsze
WięcejNajpopularniejsze
WięcejPolecane
WięcejW obiektywie
Budma barometrem polskiego budownictwa
Międzynarodowe Targi Budownictwa i Architektury Budma od wielu lat stanowią miejsce, w którym można najdokładniej zapoznać się z aktualną koniu...
VII Konferencja Przemysłu Chemii Budowlanej: mocny rozwój branży, choć możliwe spowolnienie
Sytuacja rynkowa, legislacja, nowości technologiczne, usługi dla branży to tematy, które złożyły się na program VII Konferencji Przemysłu Chemi...
Jubileuszowa edycja Kompozyt - Expo
W Krakowie odbyła się 10 edycja targów Kompozyt – Expo. W jej trakcie polscy i europejscy liderzy branży kompozytowej mieli okazję do prz...
Nowe trendy na targach Symas
Odbywające się 14-15 października br. Międzynarodowe Targi Obróbki, Magazynowania i Transportu Materiałów Sypkich i Masowych SYMAS okaza...