Data publikacji: 2020-03-03
Firma Air Products zaprojektowała i uruchomiła największą w Stanach Zjednoczonych stację szybkiego tankowania wodorem autobusów miejskich. Powstała ona w Santa Ana w stanie Kalifornia.
Firma dostarczyła większość niezbędnego wyposażenia oraz będzie odpowiedzialna za konserwację stacji, a także za dostarczanie wodoru niezbędnego do tankowania autobusów. Do stacji dostarczany jest ciekły wodór, który na miejscu jest sprężony do wysokiego ciśnienia za pomocą kriogenicznych sprężarek, a potem odparowany do postaci gazowej. W tej formie wodór może być przesyłany za pośrednictwem specjalnych dystrybutorów do tankowanych pojazdów.
– Stacja w Kalifornii to początek nowego rozdziału na drodze do podnoszenia wydajności tankowania wodorem, jest ona także dowodem na stały rozwój innowacji w tym obszarze. Zbudowaliśmy wiele podobnych stacji dla przedsiębiorstw komunikacyjnych na całym świecie, jednak to właśnie ta konkretna stacja stanowi przykład wysoce zaawansowanej technologii szybkiego tankowania. Zastosowano w niej niepowtarzalne kompresory kriogeniczne oraz specjalnie zaprojektowany układ chłodzenia – powiedział Eric Guter, dyrektor generalny Americas Growth Platforms w Air Products.
Aktualny tabor autobusów zasilanych ogniwami wodorowymi OCTA składa się z 10 pojazdów, jednak stacja ma możliwość dalszej rozbudowy, zapewniając efektywne tankowanie do 50 autobusów, czyli tankowania nawet do 1500 kg wodoru w okresie ośmiu godzin. Jeden autobus może zostać zatankowany ilością 28 kg wodoru w ciągu 6-10 minut, przy czym jednocześnie tankować można nawet 30 pojazdów. Bezemisyjne pojazdy miejskie w sposób zasadniczy przyczyniają się do ograniczenia poziomu spalin, a jednocześnie zapewniają wiele korzyści, szczególnie dla osób zależnych od transportu miejskiego.
Dzięki swojej autorskiej technologii, Air Products od wielu lat oferuje pełną gamę rozwiązań niezbędnych do tankowania pojazdów napędzanych wodorem. Wśród proponowanych odbiorcom rozwiązań są budowane pod klucz stacje tankowania wodorem wraz z ich pełną obsługą, dostawy niezbędnego wyposażenia, a także produkcja i dostawy paliwa wodorowego. Technologia SmartFuel pozwala napędzać samochody, ciężarówki, samochody dostawcze, autobusy, hulajnogi, wózki widłowe, lokomotywy, samoloty, stacje bazowe, urządzenia do przeładunku towarów, a nawet okręty podwodne.
WięcejNajnowsze
WięcejNajpopularniejsze
WięcejPolecane
WięcejW obiektywie
Budma barometrem polskiego budownictwa
Międzynarodowe Targi Budownictwa i Architektury Budma od wielu lat stanowią miejsce, w którym można najdokładniej zapoznać się z aktualną koniu...
VII Konferencja Przemysłu Chemii Budowlanej: mocny rozwój branży, choć możliwe spowolnienie
Sytuacja rynkowa, legislacja, nowości technologiczne, usługi dla branży to tematy, które złożyły się na program VII Konferencji Przemysłu Chemi...
Jubileuszowa edycja Kompozyt - Expo
W Krakowie odbyła się 10 edycja targów Kompozyt – Expo. W jej trakcie polscy i europejscy liderzy branży kompozytowej mieli okazję do prz...
Nowe trendy na targach Symas
Odbywające się 14-15 października br. Międzynarodowe Targi Obróbki, Magazynowania i Transportu Materiałów Sypkich i Masowych SYMAS okaza...